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鉄道関連の関連銘柄

上場企業 21社
東日本旅客鉄道
9020 / 陸運業 / プライム

鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Suica」を育成<br>【連結事業】運輸66(9)、流通・サービス13(15)、不動産・ホテル17(24)、他4(10)(2026.3)

時価総額 3.9兆円
PER 15.8倍
PBR 1.28倍
自己資本比率 28.2%
東海旅客鉄道
9022 / 陸運業 / プライム

JR東海。東海道新幹線と在来線12路線保有。新幹線が収益の約7割。流通、不動産事業も展開<br>【連結事業】運輸82(46)、流通9(9)、不動産3(26)、他7(8)(2026.3)

時価総額 3.6兆円
PER 6.6倍
PBR 0.71倍
自己資本比率 46.6%
西日本旅客鉄道
9021 / 陸運業 / プライム

JR西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営<br>【連結事業】モビリティ60(11)、流通13(7)、不動産15(15)、旅行・地域ソリューション10(0)、他2(5)(2026.3)

時価総額 1.4兆円
PER 10.9倍
PBR 1.14倍
自己資本比率 30.3%
東京地下鉄
9023 / 陸運業 / プライム

営団の民営化で04年に設立した特殊会社。愛称は「東京メトロ」。東京都区部を軸に9路線<br>【連結事業】運輸91(20)、不動産3(30)、ライフ・ビジネスサービス6(32)、他0(9)(2026.3)

時価総額 8,921億円
PER 15.1倍
PBR 1.21倍
自己資本比率 35.9%
京成電鉄
9009 / 陸運業 / プライム

千葉、東京東部、茨城地盤。成田空港アクセス路線が柱。オリエンタルランド(OLC)の筆頭株主<br>【連結事業】運輸業62(9)、流通業18(0)、不動産業9(29)、レジャー・サービス業4(8)、建設業5(6)、他2(6)(2026.3)

時価総額 6,522億円
PER 13.6倍
PBR 1.17倍
自己資本比率 47.2%
小田急電鉄
9007 / 陸運業 / プライム

新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも<br>【連結事業】交通業43(16)、不動産業20(16)、生活サービス業37(5)(2026.3)

時価総額 6,135億円
PER 16.5倍
PBR 1.21倍
自己資本比率 36.4%
東武鉄道
9001 / 陸運業 / プライム

関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力<br>【連結事業】運輸33(13)、レジャー29(10)、不動産7(27)、流通25(3)、他6(8)(2026.3)

時価総額 5,807億円
PER 10.5倍
PBR 0.94倍
自己資本比率 31.6%
九州旅客鉄道
9142 / 陸運業 / プライム

JR九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い<br>【連結事業】運輸サービス37(13)、不動産・ホテル30(22)、流通・外食15(5)、建設9(7)、ビジネスサービス9(6)(2026.3)

時価総額 5,444億円
PER 12.0倍
PBR 1.10倍
自己資本比率 40.4%
京王電鉄
9008 / 陸運業 / プライム

東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店など展開。子育て支援など沿線活性化策<br>【連結事業】交通業27(10)、不動産業23(14)、ホテル業12(17)、建設設備業11(8)、生活サービス業27(4)(2026.3)

時価総額 4,628億円
PER 10.9倍
PBR 1.04倍
自己資本比率 37.0%
京浜急行電鉄
9006 / 陸運業 / プライム

京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開<br>【連結事業】交通40(15)、不動産15(9)、レジャー・サービス10(16)、流通28(3)、他8(7)(2026.3)

時価総額 4,114億円
PER 15.2倍
PBR 1.07倍
自己資本比率 34.4%
名古屋鉄道
9048 / 陸運業 / プライム

中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も<br>【連結事業】交通25(12)、運送25(-5)、不動産15(12)、レジャー・サービス15(3)、流通9(-3)、航空関連サービス5(8)、他6(8)(2026.3)

時価総額 3,673億円
PER 18.0倍
PBR 0.76倍
自己資本比率 30.6%
南海電気鉄道
9044 / 陸運業 / プライム

大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進<br>【連結事業】運輸業44(13)、不動産業20(27)、流通業11(13)、レジャー・サービス業14(9)、建設業11(6)、他0(2)(2026.3)

時価総額 3,510億円
PER 14.3倍
PBR 1.05倍
自己資本比率 31.3%
京阪ホールディングス
9045 / 陸運業 / プライム

京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が08年開業、沿線開発に注力<br>【連結事業】運輸業29(14)、不動産業39(18)、流通業17(5)、レジャー・サービス業13(15)、他2(3)(2026.3)

時価総額 3,246億円
PER 9.7倍
PBR 0.95倍
自己資本比率 37.5%
西日本鉄道
9031 / 陸運業 / プライム

陸運業の企業。鉄道やバスによる輸送サービスを提供し、地域住民や観光客を顧客とする。主に交通と不動産事業を展開。

時価総額 2,360億円
PER 7.4倍
PBR 0.83倍
自己資本比率 34.6%
日本車輌製造
7102 / 輸送用機器 / プライム

JR東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化<br>【連結事業】鉄道車両49(9)、輸送用機器・鉄構22(18)、建設機械22(14)、エンジニアリング7(15)、他0(-8)(2026.3)

時価総額 542億円
PER 4.6倍
PBR 0.66倍
自己資本比率 53.9%
山陽電気鉄道
9052 / 陸運業 / プライム

神戸—姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力<br>【連結事業】運輸業53(8)、流通業23(2)、不動産業15(38)、レジャー・サービス6(5)、他3(3)(2026.3)

時価総額 446億円
PER 11.0倍
PBR 0.72倍
自己資本比率 47.8%
神戸電鉄
9046 / 陸運業 / スタンダード

阪急系。神戸—有馬—三田が主力路線。不動産は戸建て用地売却を手がける。流通業も併営<br>【連結事業】運輸業60(11)、流通業23(0)、不動産業8(39)、他9(1)(2026.3)

時価総額 196億円
PER 13.4倍
PBR 0.77倍
自己資本比率 27.0%
広島電鉄
9033 / 陸運業 / スタンダード

運輸で鉄軌道とバスが2本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開<br>【連結事業】運輸62(-12)、流通3(1)、不動産17(35)、建設16(3)、レジャー・サービス2(-3)(2026.3)

時価総額 192億円
PER 16.5倍
PBR 0.43倍
自己資本比率 40.8%
近畿車輛
7122 / 輸送用機器 / スタンダード

鉄道車両製造の専業。国内はJR主体。海外比重大きく、LRV(低床式路面電車)で実績多い<br>【連結事業】鉄道車両関連98(1)、不動産賃貸2(88) 【海外】 27(2026.3)

時価総額 168億円
PER 10.7倍
PBR 0.47倍
自己資本比率 49.3%
京福電気鉄道
9049 / 陸運業 / スタンダード

京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重<br>【連結事業】運輸業53(6)、不動産業39(30)、レジャー・サービス業8(15)(2026.3)

時価総額 129億円
PER 7.1倍
PBR 0.90倍
自己資本比率 49.2%
秩父鉄道
9012 / 陸運業 / スタンダード

太平洋セメント系で売上高依存度は約2割。埼玉県北部が地盤。不動産賃貸業が利益支える<br>【連結事業】鉄道64(6)、不動産6(55)、観光11(18)、卸売・小売11(2)、他8(1)(2026.3)

時価総額 31億円
PER 8.1倍
PBR 0.56倍
自己資本比率 31.2%

※ 掲載情報は企業の財務状況を整理したものであり、特定銘柄の推奨ではありません。
※ 業種は東京証券取引所の33業種区分、テーマは各社の事業内容をもとに分類したものです。

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