海運の関連銘柄

浮体式生産システムのエンジニアリング・調達・建設・設置を行う企業。主に海洋石油・ガス産業向けに、浮体式生産貯蔵および荷役設備を提供。

倉庫最大手。総合物流展開。国際サプライチェーン輸送にグループで対応。不動産をリテナント<br>【連結事業】物流97(8)、不動産3(42) 【海外】 28(2026.3)

旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主<br>【連結事業】外航海運86(8)、内航海運14(15)、他‥(-2)(2026.3)

ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大<br>【連結事業】外航海運80(9)、内航・近海海運8(3)、不動産11(31)(2026.3)

外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限１２円<br>【連結事業】外航海運77(3)、倉庫・運送12(10)、不動産12(50)(2026.3)

関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力<br>【連結事業】国際貨物輸送100、他0 【海外】 15(2026.2)

総合物流準大手。中古車輸出強い。通販流通センター受託も。米国大手ＢＤＰと連携し海外強化<br>【連結事業】国内物流56(12)、国際物流44(7)(2026.3)

内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも<br>【連結事業】海運90(4)、ホテル5(2)、不動産1(44)、他4(1)(2026.3)

日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開<br>【連結事業】貸船料100(2026.3)

太平洋セメント系。アジア船ターミナル業務が主柱。ロシア・中央アジア向けの国際輸送に強み<br>【連結事業】物流75(6)、海運23(5)、不動産2(81)、他1(-13)(2026.3)

曳船で国内２位、東京湾全域へ展開し外国船強い。フェリー、洋上風力作業船も。香港に曳船合弁<br>【連結事業】曳船72(3)、海事関連15(-10)、旅客船13(-4)(2026.3)

伊豆七島の観光・生活航路を独占。大島でバス運行、ホテル経営。貨物運送も。島産品ＥＣを育成<br>【連結事業】海運関連87(7)、商事料飲8(9)、ホテル2(4)、旅客自動車運送2(7)(2025.12)

日軽金のアルミニウム原料船や全農向け穀物輸送が柱。内航海運も。自社船運航主体。神戸発祥<br>【連結事業】外航海運79(25)、内航海運19(10)、不動産賃貸2(41)(2026.3)

倉庫・運輸関連の企業。主に港湾輸送や海上輸送、倉庫業務を通じて収益を上げる。国内輸送や通関業務なども手掛ける。

大阪唯一の商業埠頭会社。石炭等ばら貨物が主体。液体タンク群誇る。冷蔵・低温倉庫なども展開<br>【連結事業】ばら貨物54(2)、液体貨物33(31)、物流倉庫13(41)、他0(29)(2026.3)

姫路、水島、神戸、大阪での鋼材一貫輸送に強み。中ロ韓へ外航海運も。本社に巨大物流センター<br>【連結事業】【単独事業】 海運57(3)、港運・倉庫43(3)(2026.3)